Kutula Ba-roue ya Marbre Sambu na Kuteka

Mulongo ya fourklift ya ba roues kele kisadilu ya kuvukisa yina ke vukisaka kisalu ya kusimba ya fourklift ti ngolo ya off-} ya nzila ya chargeur. Yo ke sadilaka bapneu bonso mutindu na yo ya kutambula mpi yo ke bakisaka bisalu mingi na nzila ya diboko ya kutombula mpi ya kusala kisalu. Yau ke sadilamaka mingi na ba terrain ya nganda ya mpasi (bamine, bisika ya kutunga, etc.), na kuyidika bifu ya ba chariots ya mpamba, mutindu "bansuka ya mbi ya off- ya nzila mpe ngolo ya charge ya fioti" mpe ba chargeurs, mutindu "fortage ya precision ya kulemba".

bima ya bima

 

Angle ya bafololo

Angle ya kuvutuka ya fourche kele nene, yo ke kumaka tii na 25 degrés , ke tomisaka mingi mutindu ya kuyikana na zulu ya ba pente mpi na banzila ya kele ti bibala. Ntangu ya kusimba bima tii na 1800mm na zulu, angle ya nene ya kuvutuka ke kangaka kizitu, yo ke kangaka yo nzila ya kukulumuka mpi ya kukulumuka, na mutindu yina yo ke kulumusaka bisumbula mpi ke salaka mbala na mbala.

Lutaninu mpi kukonda mpasi

E mpila yavangilwa e kalu yambote ye nlonga mia lunga-lunga e nlonga misadisanga o mvangi a salu mu tala una e fulu ya nsaka ye lekwa ina. Na ntangu ya kutula bima mpi ya kukatula bima, muntu yina ke salaka kisalu lenda tuba na ntwala mbote-mbote mutindu ya kutambula ya diboko ya mast mpi ya rocker, na kubuya kututana ti bisadilu to bima, ebuna yo ke tomisaka lutaninu ya bisalu mpi mutindu ya kusala mambu mbote.

Mashini ya Shanghai Jwell Corop Co{0}}}ana .

Lorem ipsum porte met,dipisicicing adipisicce ya consectur. Delecles,natus numquam umquam un qui pariatur porro porro necestatibus libero libero comodi rem verotatatis na nisi veroit quidem invendor ex. Sunt nam mollitia,volutium ya accupacite .

Kubaka ngidika ya maboko ya rocker zole ke pesaka nzila ya mbote ya kusala, ke sadisaka na kusala bisalu, mpi ke salaka nde ngolo ya mbote ya kutimuna kuvanda mbote.
Ba composants nyonso ya structure ke salaka analyse ya optimisation ya ba éléments finis, mpe ba cadre ya ntwala mpe ya nima ke bakaka structure ya plaque yina kele na kizitu ya ngolo <{0}}} ya kunata mpe ngolo ya mingi .
Boîte de vitesse hydraulique kele ti adaptabilité ya ngolo ya automatique mpi yo lenda soba torque ya kubasika mpi vitesi ti bansoba ya kizitu, ya kubaka mpi ya kukatula kunikana ya impact yina ke katukaka na motere mpi na bima ya nganda yina kele na systeme ya transmission. Operation ya kubalula ba engrenage kele pete, ya mbote, mpe ke bandaka mbote, ke kulumusa mingi ngolo ya bisalu.

Na ntwala ya teknolozi, structure ya bima, ba paramètres talanda na kutomisa, échantillon ya bansangu ya kukonda kuwakana ti kima ya kieleka fwete nunga.

Metode ya kukanga bima
Katula masini ya mvimba, kanga yo na kati ya dilonga, mpi vukisa yo ntangu nge ke kuma na kisika ya nge ke kwenda. Beto ta pesa nge mukanda ya ke tubilaka mambu ya fioti-fioti.

 

Tags ya tiya: nsinga ya nsinga ya marbre sambu na kuteka, ba fournisseur, ba fabricants, ba izine, bo me yidika yo, kuteka mingi, kusumba, ntalu, sambu na kuteka .