Bima ya luyantiku
- WSM-988T50 Mashini ya kutula bima na zulu ya zulunalu ke sadisaka nge na kumanisa bampasi ya ngolo ya fioti mpi na ntalu ya mingi ya bisadilu ya kinkulu na matadi ya ntalu ya matadi ya ntalu ya matadi/kutula mpi ya kukatula mpi ya kukatula bima.
Mambote ya WSM988T50
Kuvanda mbote mpi kuvanda ti lutaninu mingi
Beto me sala bima ya mpa ya mecanisme nana yina me simbama na mecanisme ya ntama ya ba lien sambanu, yina lenda salama sambu na ba bloque ya nene ya ba tonnes yina kele na kilo kuluta 40 tonnes. Na yina, WSM988T50 ke manisaka ba mpasi ya mecanisme ya ba lien sambanu ya kinkulu, na stabilité ya mbote, ke tomisa mingi kisalu ya kutula ba bloques na ba blocs, mpe kuyikana na ba specifications ya kuswaswana ya bisalu.
Beto me sala mpi kulandana ya bima ya 18T-50T sambu nge pona na kati na yo na kimpwanza yonso.
frein ya mbote mpi ya kukonda mindondo
Na kubakaka ngidika mosi ya frein hydraulique ya nzila zole ya bo me kotisaka na insi, ti bangindu ya sikisiki ya pression yina ke katukaka na core ya valve, ngolo ya pedale ke salaka mbala mosi na zulu ya valve ya diapozitive, yina ke salaka nde frein ya nswalu mpi ya kukangama frein .
Kubasika ya ngolo ya ngolo
Motere ke bakaka mupepe{{0}to{0}to{0}to{0}to{1}}}}}a ya kukangama samu na ku kulumusa temperature ya kubasisa masa, ke vuanda na ba filtre ya stade zole mutindu standard, ke kulumusaka ntalu ya kusadila carburant, ke kumisaka ngolo, kele carburant-efficient mpe fioti-ose, kele na ngolo ya ngolo ya kinetic, mpe ke tomisaka ba nziunga ya bisalu.
Kuyidika ya nsiku
Motere:Hangfa Steyr Motere (national 2)
Geerbox:ZL80
Mutindu ya kusadila:
Kusadila piloti
Essieux ya kutambula: Self-} salaka axle ya disque dur ya bo me kumisa ngolo
Sisteme ya madidi: tanki ya masa ya nene mpi madidi ya mafuta
Sisteme ya frein: mupepe{0}}over-}}}}}ana frein
Diagrame ya ntalu
Parametre
|
Kima |
Kitini |
WSM988T50 |
||
|
1 |
Bunene ya mvimba ya masini ya mvimba |
Nda (fourche na ntoto) |
mm |
11200 |
|
2 |
Nene |
mm |
3640 |
|
|
3 |
Hauteur |
mm |
3700 |
|
|
4 |
Parametre ya masini |
Kizitu ya kisalu |
Ngielo |
52000 |
|
5 |
Max. Traduction |
KN |
320 |
|
|
6 |
Makon ya carburant |
L |
500 |
|
|
7 |
Kuzaba ngolo ya tanki ya carburant ya hydraulique |
L |
500 |
|
|
8 |
Base ya roue |
mm |
4850 |
|
|
9 |
Roue ke tambula |
mm |
2880 |
|
|
11 |
Makoki ya grade(no- charge/ kizitu ya mvimba) |
% |
36/25 |
|
|
13 |
Ba paramètres géométriques ya apareyi ya kusala |
Max. nda ya fourche ya kutombula |
mm |
3200 |
|
14 |
Bunene ya fourche ya standard(L*W*H) |
mm |
1600*300*155 |
|
|
15 |
Mayele ya kisalu |
Ntama ya kati-kati ya kisalu |
mm |
1000 |
|
16 |
Makoki ya kutombula kizitu ya bo me tula (yina ya mvimba) |
Ngielo |
50000(2000) |
|
Na kuyela ya teknolozi mpi ya kutomisa ntangu yonso ngidika ya bima, bansangu ya baparametre tatoma mpi ntangu yonso. Kana bansangu ya mbandu ke wakana ve ti kima yina ya kieleka, tala kima yina bo me sala.
Kukanga mpi kutinda bima
Mutindu ya kuyidika mambu:
Sambu na bisadilu ya nene ya tonne bonso yai, beto ta sadila transpore ya ba conteneur. Ntete, bo ta kabula bisadilu yina na bitini mingi, na nima bo ta tula yo mpi bo ta nata yo na dibungu. Na nima ya kukuma na kisika ya nge ke kwenda, beto ta sadisa nge na kuvukisa yo kibeni.
Mutindu ya transport:
Kubasika na Port ya Xiamen ya Douamen .
FAQ
01.Keti metode na nge ya kunata bima na nzadi-mungwa to na ntoto?
02.Nge lenda pesa mono mukanda na nge?
03.Keti mpila kele ya kuzaba mutindu bima na mono ke salama kukonda kukwenda na izine na nge?
04.Keti nge kele ti bima ya bo ke tekaka na ba action?
Tags ya tiya: masini ya kutula bima, ba fournisseur, ba fabricants, ba izine, ba me yidika, kuteka ya nene, kusumba, ntalu, sambu na kuteka .
