Ntendula ya bima
1.WSM1 - 1080 tele handler kele ngolo ya mvingu ya bantu na yina me tala kusadila bima, ya bo me sala na dikebi yonso sambu na kupesa bisalu ya kuyituka mpi kusala mbote.
2.Yau kele na transmission ya hydrostatique na ngolo ya ngolo mpe nzila ya nene ya kusadila. Dyambu yai ketaninaka kaka ve bima kansi yo kesadisaka mpi na kuyidika mutindu ya kusala bima ya kusadisa bonso kukatula tiya mpi bitini ya madidi. E nlonga mia nsinga wa nsinga mia { —3}}, miavangilwa muna lunga-lunga e pompi mosi yasoba ye nsongo mia variable, misadisanga mu soba e ntambi za mpila mu mpila. Na yau, ngolo ya motere ya dizeli ke bikalaka kaka mutindu mosi, yo ke kumaka na vitesi ya ngolo ya kusadila mpi yo ke salaka nde masini ya mvimba kuvanda ntalu mingi - kusala mbote.
3.Na kusadilaka ngidika ya variable ya DA zole, na nsi ya ba conditions ya kisalu ya mpasi, ata kana vitesi ya motere ya dizeli ke kulumuka, pression ya système hydraulique ke bikalaka ntangu yonso kaka mutindu mosi, yina ke ndimisa nde traction ke kulumuka ata fioti ve. Dyaka, ba parametre ya mvimba ya masini me yidikama na kiteso ya kuluta, yina ke sadisaka yandi na kupesa kisalu ya kuluta mingi mpi na mbongo ya kuluta mingi ya mbongo.
4.Na kutunga na yau ya ngolo mpe kuzenga - tekinolozi ya nsuka, WSM1 - 1080 me fwanana mbote samu na kusadila mingi, banda na bisika ya kutunga ti na ba depot, na kunataka bisalu na nge na ngolo ya kukonda kufwanana mpe ya kutula ntima.
Parametre ya bima
|
Modele |
WSM1-1080 |
||
|
Kisalu |
|||
|
Kizitu ya bo me pesa |
KG |
8000 |
|
|
Centre ya forklift(na ntwala ya kamio) |
mm |
2000 |
|
|
Max. Kutombula kilo |
KG |
12000 |
|
|
Centre ya kutula(na ntwala ya kamio) |
mm |
500 |
|
|
Max ya kutombula H2 |
mm |
10000 |
|
|
Max. Ntama ya kuyela L2 |
mm |
7500 |
|
|
Kilo |
KG |
12800 |
|
|
Nene |
|||
|
Nda(kukonda fourche)L |
mm |
5850 |
|
|
Bunene ya W |
mm |
2300 |
|
|
! |
mm |
2350 |
|
|
Rotatif ya ntwala A |
mm |
1750 |
|
|
Base B . |
mm |
3200 |
|
|
Kubaluka ya nima C |
mm |
900 |
|
|
Nswalu ya maboko(na ntwala/na nima) E . |
mm |
1700 |
|
|
Min.kisika F . |
mm |
375 |
|
|
Largeur M |
mm |
800 |
|
|
Nsiku |
|||
|
Modele ya motere |
LR4B3LU |
||
|
Muntu ya ke salaka |
Yituo(Luoyang)motere ya dizeli |
||
|
Makoki ya bo me tula na ndonga |
88,2kw/2400rpm |
||
|
Kumonisa |
Gare Ⅲ |
||
|
Mutindu ya transmission |
Kupesa nsangu ya ngolo |
||
|
Gear(na ntwala/na nima) |
2/2 |
||
|
Mode ya kutambula |
Ntwala ya kutambula na ntwala |
||
|
Mutindu ya kutwadisa |
Na nima, kutwadisa ya ba essieux |
||
|
Kusala frein ya kisalu |
Disque ya ekrapi |
||
|
Kusala bafrein ya kutula bavwatire |
Kubasika ya ngolo |
||
|
Pnere(na ntwala/na nima) |
9.00-20(4/2) |
||
|
Mpidina to ve |
|||
|
Modele ya motere |
QSB3,9-C125-30 |
||
|
Muntu ya ke salaka |
Dongfeng ke pesa mpasi |
||
|
Makoki ya bo me tula na ndonga |
93kw/2200 rpm |
||
|
Torque ya bo me pesa ntalu |
480Nm/1350rpm |
||
|
Kumonisa |
Kisika Ⅲ/EU StageⅢA |
||
|
Mutindu ya transmission |
Transmission hydrostatique |
||
|
Gear(na ntwala/na nima) |
2/2 |
||
|
Mode ya kutambula |
Kutambula na roue iya |
||
|
Mutindu ya kutwadisa |
Volant ya ba roue iya |
||
|
Kusala frein ya kisalu |
Multi-disc ya masa |
||
|
Kusala bafrein ya kutula bavwatire |
kubasisa masa |
||
|
Pneu |
Tire ya ngolo |
||
BimaDiagrame
ekipe na beto
Mambu ya bakiliya
paquet mpi kutinda
FAQ
Q: Keti nge ke sepelaka na kisalu ya kuteka bima ti kompani ya bwala na beno?
A: Na mutindu ya mvimba-we kele na mpusa ya ngolo na mbandu yai ya kusala kumosi. Beto kele na mpusa ya kusala kumosi ti ba kompani ya bwala ya lukumu sambu na kuyedisa kuteka na beto ya masini na ba zandu ya kizunga na ntangu ya kupesa mvutu ya kuluta mbote, na-}the-ground na nima ya-} service. Kusalasana yayi ke pesa kaka ve ngolo na kukota na ba zandu kansi mpe ke sala ti ba clients kubaka lusadusu na ntangu ya mbote, kusala ntalu ya bantu nyonso zole.
Q: Nga ndenda sadila e nkanda miame kibeni?
A: Ya kieleka- nge kele ya kuyambama mingi sambu na kuyidika muntu yina nge ke zolaka. Kana nge me manisa ntete ve solution ya logiciel, beto lenda mpe kusadila ba ngwisana na beto ya ntangu ya nda{2}}} terme na ba kompani ya ke salaka bisalu ya kutinda bima. Ba nduku yayi kele na mayele mingi na yina me tala kusadila ba masini, mpe beto ke pesa maboko na bima nyonso zole ya mvimba-}}}}}}}}}ana options options options de charge de charge (LCL) samu na kufwanana na nene ya komande mpe budget na nge.
Q: Keti nge lenda yidika mpi kusala bifwanisu bonso mambu yina bakiliya ke lombaka?
A: WSM ke kudipesaka na mvimba na kulungisa mambu ya kuswaswana ya sipesiali yina bakiliya ke lombaka. Kansi, kisalu yonso ya kuyidika mpi ya kusoba fwete salama na mutindu mosi ya mbote mpi ya siansi. Diaka, beto lenda tula mukubu na bima yina kele na mikubu mutindu bakiliya ke zola.
Tags ya tiya: kamio ya ke tombulaka bima ya carburant, ba fournisseur, ba fabricant, ba izine, bo me yidika yo, kuteka bima mingi, kusumba, ntalu, sambu na kuteka .
