Bunkufi ya bima
Chariot élévateur yai ya kele ti ba roue ya kilo-kele masini ya ke nataka bima ya kele ti ba roue ya kilo 50{3}}ton yina bo me salaka kaka sambu na kunata bima ya nene mpi ya kilo. Ngolo na yo ya kunata bima ke salaka nde yo vanda mbote sambu na kunata bima ya kilo ya bo ke sadilaka na ba izine, bima ya nene ya bo ke salaka ti matadi, bima ya bibende, bitini ya bamashine, mpi bima ya nkaka yina ke lombaka ngolo ya kutombula bima.
Dyaka, mutindu beto mesalaka yo ketadilaka mpenza bampusa ya kyeleka ya kusadila bima ya kilo, ya kusadisa bantu na kunata bima mbote, ya kumona muntu yina kesalaka kisalu, ya kisika ya kusala nzyetelo, mpi ya kuwakana yina kele na kati ya ba ngidika ya kutombula bima mpi ya kusala nzyetelo. Ediadi difilanga e salu kiaki mu mpila yambote yo sadilwa mu mpila yambote.

Bikalulu ya bima

Na kisika ya kutula bansangu yonso na écran mosi ya elektroniki, beto sadilaka bima yina bo ke bingaka jauge mecanique mpi bima yina ke monisaka mambu na nzila ya Internet. Tablo ya ordinatere, ata yo ke yikaka bansangu ya mayele bonso bakode ya bifu, yo ke bumbaka bansangu ya mfunu bonso vitesi ya motere, vitesi ya kamio, temperature ya masa ya madidi, mpi kiteso ya esanse. Ediadi disadisanga awana besadilanga e kalu mu bakula nswalu e mpila ina motele ye kalu disadilanga. Sambu sambu na bisadilu ya 50-ton, bisalu mingi kelombaka ve kutambula nswalu; kutanina kisalu ya mbote na nsi ya bima ya kilo kele mfunu mingi.
Kabi kele na kisika ya zulu. Kumata mpi kukulumuka kelombaka kutambula na bisika mingi ya makulu, yo yina kulandana mpi kukonda kusoba ya banzila ya kukota kele mfunu mingi. Bitambi mpi bima yina ke simbaka maboko ke salaka nzila yina ke landanaka, yo ke sadisaka shofere na kusadila bisika ya kukangama sambu na kutambula mpi kusadisa yandi. Kumata mpi kukulumuka mbala na mbala kele mfunu na ntangu ya kutala bisadilu mbala na mbala, ya kutula mafuta, ya kutula bunkete, to ya kutula/kukatula bima. Nsadulu yai, yina kesadisaka na kumata ntangu yonso mpi na kutula makulu ya mbote, kele mfunu mingi mpi yo mefwana mpenza na bampusa ya kyeleka ya bisadilu ya nene kuluta kuyika kaka kima ya kusimba na maboko.


Kizitu ya nene ya nima ke vukisaka kizitu, yo ke salaka nde kilo ya ntwala-na -na nima kuvanda na kiteso mosi ti kizitu ya bima na ntwala. Ntangu nge ke nataka bima ya kilo, kizitu yina kele na zulu ya essieu ya ntwala ke kumaka mingi. E nsongo mia nima misadisanga mu katula e zitu wau. Mingimingi na mambu bonso kutombula bima ya kilo, kutula mpi kukatula bima, mutindu ya mbote ya kutula bima yina kesadisaka na kukanga kilo kele fondasio ya mfunu sambu na kusala mbote-mbote kamio ya mvimba.
Mambote

Volan kele ti kisika ya nene, yo ke simbaka mbote. Yo kele ti kima mosi ya ke sadisaka na kutwadisa kamio, yo ke sadisaka na kuyidika nswalu nzila kana nge ke tambula na vitesi ya fioti. Kutula mpi kukatula bima ya nene ke lombaka ve kaka kutambula na nzila ya kusungama-; yo kelombaka kusoba nzila na mutindu mosi ya kubumbana ntangu bo kepusana penepene ti bima, kusoba angle ya kamio, mpi kubasika na kisika ya kisalu. Ediadi disadisanga mu diata kalu diasazu yo kala diambote.
Bisadilu yango kele ti ba cylindres ya nene ya diametre-ya kutombula bima mpi ba cylindres ya bucket, yina ke pesaka ngolo ya masa mingi sambu na kutombula bima ya ngolo mpi kusala ba-shovelle. Ba cylindres ya kutombula ke simbaka kisalu ya kutombula bima, kansi ba cylindres ya seau ke pesaka ngolo ya kutimuna na ntangu ya kutula ba pala. Ntangu nge ke simba bima ya kele ti densité ya ngolo bonso matadi mpi matadi ya ntalu, kuyidika mbala na mbala kamio to kumeka mbala mingi kele mfunu ve. Yo ke sadisaka na kutula mpi kukatula bima kukonda mpasi mpi yo ke sadisaka na kutanina rythme ya kisalu yina ke sobaka ve na nsi ya bima ya ngolo.


Na kati ya cabine, bo ke sadilaka bima yina ke kangaka tiya- mpi bo ke tulaka bima ya ke taninaka nitu yina ke wakana ti bansiku ya UE. E nlonga mia kalu miavangilwa mu mpila yambote mivananga awana besadilanga e kalu mu kala ye fulu kiambote ye kiambote. Na bisalu ya ngolo-ya kutula mpe kukatula bima, bisika ya matadi ya ntalu mpe bisika ya bisalu, yau lenda kulumusa bigonsa ya lutaninu yina ke katukaka na mambu ya nganda mpe na mambu yina lenda salama na kintulumukina, yau lenda sala ti shofere kuvanda na kiese mingi mpe kutomisa kivuvu ya bisadilu na ntangu ya yinda.
Kieleka-Kisalu ya Nsi-Ntoto ya Mvimba


FAQ
Q:Keti kubongisa mpi kuyidika kele mbote?
A:Bisadilu ke bakaka mutindu ya kusala bima, mpi bo lenda kangula capot ya nima sambu na kumona mbala mosi bima ya mfunu bonso motere, yo ke salaka nde kutala mpi kuyidika yo kuvanda mbote kibeni.
Q:Nge ta pesa mono lusadisu ya teknike na nima ya kusumba bisadilu?
A: Ya kieleka, beto lenda pesa bisadilu ya kusadila, ya kuyidika, mpi bansangu ya teknike yina ke wakana ti yo sambu na kusadisa bakiliya na kubakisa mutindu ya mbote ya kusadila mpi mambu yina bo ke lombaka sambu na kuyidika bisadilu yina konso kilumbu.
Q:Keti yo kele nswa ya kusala na mpimpa?
A:Ya kieleka, beto tulaka bisadilu yina ti bamwinda ya LED ya ke sema mingi, yina ke bebaka ve kukonda mpasi mpi ke pesaka nsemo ya kufwana na mpimpa mpi na bisika yina nsemo kele ve ngolo.
Tags ya tiya: chariot élévateur chargeur à roues de travail lourd, fournisseurs, fabricants, usine, personnalisé, en gros, kusumba, ntalu, ya kuteka



















