Luyantiku ya bima
Bo me salaka Chariot Élévateur Industriel Standard sambu na kulungisa bampusa ya konso kilumbu ya bo ke bumbaka bima, ba izine, bisika yina bo ke bumbaka bima, mpi bisika yina bo ke tulaka bima mpi ke katulaka bima. Yau mefwana sambu na kutula, kukatula, kutula na zulu, mpi kunata na kitamina ya nkufi-bapalete, bakashe ya mabaya, bitini ya masini, mpi bima yankaka ya bantu kesadilaka. E mpila yavangilwa yawonso isianga e sungididi muna mpila ya sadilwa ye lembi wonga, ilungisanga e nsatu za sadila lumbu yawonso, ekolo isadisanga mpe mu sadila yo toma lunga-lunga e lekwa ya kinkita mu kolo kiandá-.
Mambote ya bima
Essieu ya direction kele ya kutunga na mutindu ya mvimba, na kukulumusaka bisika ya kulemba na kati ya structure ya kusoudé mpi na kuzikisa ngolo ya kunata kilo-ya kuluta mbote. Na kimvuka ti ba roulements à rouleaux coniques, yo ke pesaka ngolo ya mbote ya kunata kilo-na kingpin. Sambu na kutwadisa mbala na mbala mpi kunata bima mingi, yo kefyotunaka kigonsa ya kufwa ya bima ya essieu ya volant, ebuna yo kesalaka nde kamio kusala mbote mpi mbongo ya kuyidika mpi ya kukonda kusala kisalu kukuma fyoti.
Kuyidika ya nsiku kele ti kiti ya PVC ya kele ti ba couche zole - ti lele ya fondasio. Kuvanda na bukati-kati ya kupema, ya kukonda kulwata, mpi ya kusadisa, ngidika ya kiti ke vandaka ngolo mingi. E mpila yavangilwa e lekwa yasadisanga kalu, isadisanga mu sadisa malu ma mfidi a kalu ye kunku kia nsi a ntulu, ediadi disadisanga mu lembi lemba yo tomesa e kiese kia mfidi a kalu muna kolo kiandá kesadilanga. E fulu kia PVC ke kifwasanga-ko, ke kiamfunu ko mu sukula, ke kifwaswanga ko muna sadila nkumbu miayingi lumbu yawonso, ediadi diwokesanga e zingu kiandi.
Beto me yidika mbote-mbote ngidika ya frein ya kisalu. Ngolo ya kusadila pedale ke kulumukaka kiteso ya 15% kana beto fwanisa yo ti ndonga ya bantu yina lutaka, yo ke salaka nde kisalu ya pedale ya frein kuvanda pete mpi ya kukonda mindondo. Na ntangu ya kutula, kukatula, mpi kunata bima yina kelombaka kuyantika mpi kutelama mbala na mbala, mfunu ya kuvutukila ngolo ya pedale kekumaka fyoti, ebuna yo kefyotunaka mpenza kizitu. Yo ke fiotunaka kulemba ya shofere yina ke katukaka na kutula frein mbala na mbala na nsungi ya nda ya kisalu, yo ke sadisaka yandi na kutambusa kamio ti dikebi mpi kukonda mpasi.
Kifwanisu ya kima
Na kutadila kisika yina bakiliya kesadilaka mpi bampusa na bo ya kisalu, bo lenda pona kabine ya kukangama. Kabine ke taninaka na kiteso mosi buna kisika yina bo ke nataka kamio, yo yina yo me fwana sambu na kusala na nganda to na bisika ya kisalu kisika yo ke lombaka nde muntu kutambula mbote mpi kutanina yandi.
Kukanga bima mpi kuyidika bima
Beto kele ti eksperiansi mingi ya kisalu ya kutula bima ya mutindu na mutindu ya chariot élévateur na ba conteneur. Na nima ya kutula masini ya mvimba na kati ya dilonga, beto kesadilaka bansinga ya tension sambu na kukanga yo na bisika mingi, yo kekangaka masini ngolo mpi yo kekangaka yo nzila ya kukatuka na kisika na yo sambu na bima yina kebwaka ntangu beto kenata yo na nzadi-mungwa.
Beto ke zitisaka mbote-mbote bansiku ya ke tadila kukanga bima na nzadi-mungwa, beto ke yidikaka mbote-mbote mutindu ya kutula mpi ya kupesa bisadilu ngolo sambu na kuzikisa nde masini ke kuma na kisika yina bakiliya na beno kele kukonda kubeba. Ediadi dikululanga e ntangwa yakukubama muna vanga lekwa vava otambula e lekwa.
FAQ
Q:Keti nda ya fourche lenda soba?
A: Ee, nge lenda pona na kuyidika ba fourche ya nda to kutula ba fourche ya nda.
Q:Keti yo lenda kota na kati ya kontenere sambu na kutula mpi kukatula bima?
A:Kaminio ya 3,5-ton kele ya kufwana mpenza na kukota na kati ya dilonga sambu na kutula mpi kukatula bima. Beto ke siamisa mpi na kutula yo ti nsinga ya ke balukaka-balukaka na kimpwanza yonso sambu yo vanda pete na kutombula mpi kuyidika yo.
Q:Inki kele ntalu ya fioti ya komande?
A: Ntalu ya fioti ya komande kele unité mosi.
Tags ya tiya: chariot élévateur industriel standard, ba fournisseurs, ba fabricants, usine, personnalisé, en gros, kusumba, ntalu, ya kuteka
