Na ntangu ba izine ke ndimaka mingi kusala bima ya vert, ba chariots électriques me kuma nsola ya nene sambu na kutomisa bisadilu ya kusadila bima. Sambu na bakompani to badepo yina kele ti mambu mingi ya ke tadila mambu ya ke tadila nziunga mpi bima ya nkaka, mutindu ba fourklift ya kura ke salaka mbote ke vandaka ti bupusi ya ngolo na mutindu ya kusadila mpi na mbongo yina bo ke basisaka. Kubongisa mbote lenda sala nde bisadilu kukuma mingi, mpi bapula ya kuyidika mambu yina bo me yidika mbote lenda wakana ti nsungi mpi climat.
Kubongisa na Printemps
Printemps ke nataka ntangu ya tiya, kansi luswaswanu ya temperature na kati ya mwini ti mpimpa ke bikalaka mfunu mingi, yo ke salaka nde ba système ya kulandila kura kuvanda ti masa. Lunda zulu ya bateri ya kuyuma mpi ya bunkete, zikisa nde mupepe ya mbote ke pela na ntangu ya kutula charge, putulu ya bunkete yina ke katukaka na zulu ya motere, tala mutindu ya kutula frein sambu na kukuma fioti, mpi bunkete mpi tula bima yina ke kangaka mvindu na banzila ya nene mpi na miniololo. Kutala mbote-mbote masa ya ressort lenda kanga mbote-mbote ba circuit ya nkufi, oxidation, to bima yina ke salaka ve mbote.
Kusansa ya été
E temperatura za nsungi a kiozi ilenda fila e batiria mu kuluka mu nzaki yo vanga vo e lekwa ya sadilwa yasadilwa mu yoya. Ntangu nge ke sala na tiya ya ngolo, tanina temperature ya batterie na kati ya 10 degrés ti 40 degrés . Na ntangu ya kisalu ya ngolo ya kelandanaka, bika nde nge pema mbote. Buya kutula bakamio na ntangu ya nda to kutula charge na nsi ya nsemo ya ntangu. Putulu ya bunkete yina ke katukaka na banzila ya madidi mbala na mbala sambu na kubuyisa nde bateri kubwa mpi kufiotuna ngolo. Sukula tiya ya motere mpi ya ke twadisaka sambu na kuzikisa nde tiya ke panzana mbote. Na nsungi ya mvula, yingisa mafuta ya hydraulique ti mosi ya me fwana sambu na bisika ya zulu sambu na bisika ya zulu sambu na kukanga nzila na kupesa tiya mingi na ngidika ya hydraulique.
Kusansa ya Nsuka
E temperatura yambote ya Autumn ivanganga vo yakala se nsungi yambote ya fimpa e kalu dia mvimba ye lunga-lunga e kalu. Sala bansosa ya ngolo ya bateri, tala kana ba code ya alarme to mambu ya mbi ya kukutana na kati ya ngidika ya kutwadisa bima ya elektroniki, mutindu ya mbote ya kulwata bapneu mpi pression ya bapneu, mpi kufulusa mafuta ya ngidika ya volant. Kuyidika mambu na automne ke salaka nde bisadilu kusalama mbote na nsungi ya madidi mpi na mvula yina ke landa.
Kutanina na nsungi ya madidi
Ba temperature ya fioti ya hiver ke kulumusaka mingi ngolo ya ba batterie mpi ntama. Mafuta ya hydraulique lenda kuma ngolo, ebuna yo lenda sala nde kuyantika kuvanda mpasi. Na nsungi ya madidi, yo kele mbote na kutula na kati ya nzo na kati ya nzo na kisika ya tiya. Sadila yo mbala mosi na nima ya kucharge sambu na kufiotuna ngolo ya bateri na ba temperature ya fioti. Tula mafuta ya hydraulique ya antigel, tala ba système yonso sambu na kuzaba kana masa ke basika, mpi na mutindu ya mbote, yingisa yo ti bapneu ya nsungi ya madidi-}}}}}40 sambu na kutomisa mutindu ya kutambula na banzila ya glace mpi ya neze.
Kubongisa mambu ya siansi na nsungi yonso iya lenda kulumusa ntalu ya bantu yina ke salaka ve mbote mpi kukumisa ngolo luzingu ya bisadilu. Kutula dikebi na mambu ya fioti-fioti ya kuyidika na konso nsungi ta sala nde ba chariots électriques kutanina condition ya mbote ya kisalu ata sambu na short ya konso kilumbu-distance ke salaka bisalu ya zulu to ya zulu-}}} ya intensité.
